Володар КУРТЯК
Серед піонерів-дослідників космічного простору досі не згадувалося
ім'я сина Української землі, талановитого дослідника та інженера, генія
під чужим ім'ям - Олександра Гнатовича Шаргея (Ю.В. Кондратюка). Він
народився 21 червня 1897 року в місті Полтаві. Незалежно від К.Е.
Ціолковського і будучи незнайомим з його дослідженнями, оригінальним
методом вивів основні рівняння руху ракети. У рукописних і друкованих
працях 1919-1929 років розглянув механізми ракет і двигунів, склад
палива, вибір оптимальних
траєкторій польоту, облаштування міжпланетних
проміжних баз, способи повернення на Землю й інші проблеми міжпланетних
польотів.
З 1910 р. Олександр Шаргей навчається в 2-й Полтавській чоловічій
гімназії. Перелік його наполегливих наукових пошуків в гімназичні роки
вражає: ним оригінальним способом були "винайдені": замість мірошницьких
водяних коліс водяна турбіна типу колеса Пельтона; гусеничний трактор
для їзди по м'яких і сипучих ґрунтах; безпружинні відцентрові ресори,
пневматичні ресори; вакуум-насос особливої конструкції; барометр;
годинник із тривалим заводом; електрична машина перемінного струму
високої потужності; парортутна турбіна, "відкриті" основні формули
теорії кінцевих різноманіть...
Квітень 1917 р. - О.Г. Шаргей закінчує роботу над першим рукописом по
міжпланетних подорожах. Шаргей прийшов до висновку, що вирватися за межі
земного тяжіння можна на ракеті з реактивним двигуном, котра поетапно
скидає баки з-під витраченого палива. Шаргей також описав схему
чотириступінчатої ракети на киснево-водневому паливі, камери згорання
двигуна із шаховим та іншим розташуванням форсунок окислювача,
параболоїдального сопла і багато чого іншого. Ним було запропоновано
використовувати опір атмосфери для гальмування ракети при спусканні на
Землю з метою економії палива; при польотах до інших планет виводити
корабель на орбіту її штучного супутника, а для посадки на них людини і
повернення на корабель застосувати невеликий злітно-посадочний корабель
(пропозиція реалізована в програмі "Ароllо"); розташовувати бази
постачання космічних кораблів на орбіті супутника Місяця або на Місяці
і, використовуючи сонячну енергію, добувати паливо з місячних порід;
використовувати гравітаційне поле зустрічних небесних тіл для дорозгону
або гальмування космічного апарату при польоті в Сонячній системі
(пертурбаційний маневр). У цій же роботі розглядалася можливість
використання сонячної енергії для енергозабезпечення бортових систем
космічних апаратів, а також можливість розміщення на навколоземній
орбіті великих дзеркал для освітлення поверхні Землі.
Червень 1918 р., листопад 1919 р., Шаргей живе і працює в Києві. Пише
другий варіант рукопису по міжпланетних подорожах: „Тим, хто буде
читати, щоб будувати”, у якому космічні пророцтва знаходять ясно помітні
обриси. Визначено послідовність перших етапів освоєння космічного
простору, більш докладно розглянута більшість перерахованих вище проблем
і зроблений ряд додаткових пропозицій: ракетно-артилерійське постачання
штучних супутників із Землі; використання в якості пального ракетних
сплавів деяких металів з високою теплотою згоряння, металоїдів і їхніх
водневих з'єднань.
Листопад 1919 р. Початок 1921 р., О.Г.Шаргей працює над третім
варіантом свого рукопису, що пізніше назвали „Про міжпланетні подорожі".
Одна з цих невеличких за обсягом книжечок невідомо якими шляхами
потрапила до бібліотеки конгресу США... Відомо, що відразу після польоту
«Аполлона» була стаття в журналі «Лайф». Там повідомлялося про Юрія
Кондратюка - „російського" механіка-самоука...
15 серпня 1921 р. - передача Олександру Шаргею, що під час служби в
Денікінських військах втратив посвідчення особи і жив фактично
нелегально, документа, що засвідчує особистість Ю.В. Кондратюка.
Відтепер О.Г. Шаргей починає свій життєвий шлях під ім'ям Георгія (у
православному писанні - Юрія) Васильовича Кондратюка.
23 лютого 1942 р. Ю.В. Кондратюк загинув у бою.
До розділу